小回りターンは、林間のように幅の狭いところを下ったりするのに有効な 技術である。 また、コブ斜面も、コブとコブの間が予想以上に狭いため、小回りターンの 出番が多くなる。
今迄述べた普通のターンや、大回りのターンと、基本的には同じ原理である。 とは言っても意識はずいぶん変る。 大回りでは知らず知らずにうちに、腰はずいぶんカーブの内側を 通るようになり、その結果、膝を回すという意識は減り、膝も足と同じように スキー側に近い方を通過するようになってきたはずである。
しかし小回りターンでは、エッジングの際、低速の場合のように、再び 膝の位置がスキー側の反対側になるように膝を回すという意識も持つ。 これにより、短い周期でのターンが可能となる。 さらに、カーブ終了手前に受ける雪からの反発力を利用して、 膝の捻じれを逆に向回転すると、周期は一層短かくできる。
重心がほぼ真っ直ぐ移動するようになるため、重心がスキーを越える際に エッジを切り替えるクロッシングの概念が強くなる。