定常的な横滑りでは、重心を通る荷重軸は板のエッジを通る鉛直線になる。 膝の方向によりエッジの強さを変えることができ、 それにより降下速度を制御できる。 加減速を行う場合、例えば制動をかけるときには 重心をやや山側に寄せ荷重軸を山側に倒して、 谷向の慣性力に耐えると同時に重心を落す。 停止と同時に荷重軸を鉛直に戻し、重心を上げ始める。 この重心の谷底付近で最大の減速力が働く。
スケーティングでは、進行方向への撃力と、 体を左右に振るための撃力を同時に与えるため、 板は進行方向に対し斜めにエッジングされる。 つまり、撃力の合力が板のエッジに対して垂直になるように配慮する。
一般にどんな状況でも、板に荷重がかかっている限り、荷重軸は板のエッジに 垂直になり、重心は必ず荷重軸の上に来るという「垂直荷重の原理」が 成立する。 さらに、安定で疲労の少ない滑走のためには、その際の荷重軸は常に足の裏を 通るのが望ましい。